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• 这条线的开通意味着墨西哥新莱昂州的交通方式有了长足进步，这一新型产品能够为超过11.6万人提供快捷舒适的出行服务
  
  该车设计时速80公里，编组灵活，可根据客流量情况，采用2、3、4节编组连挂运营；采用铰接式大轴重轻轨转向架，最小转弯半径25米；配置全自动车钩，可与原有车辆连挂，运用于1、2号线，帮助当地实现“一次采购全线共用”，提高运营效率，降低采购成本
  
  蒙特雷轻轨3号线全线7.5公里，设有8座站，连接圣尼古拉斯市的大都会医院与蒙特雷市中心的萨拉戈萨将军站，在费利克斯·戈麦斯站与1号线相连，在萨拉戈萨将军站与2号线相连，同时与鲁伊斯幕布站的公共汽车交通运输系统衔接
  
  原标题：驶出国门！中国轨道交通装备首次服务墨西哥当地时间2月27日，墨西哥蒙特雷轻轨3号线开通，中车株机公司研制的轻轨列车投入运营
  
  
  
  蒙特雷轻轨列车是中车株机公司为墨西哥量身定制的高端轨道交通装备产品，于2020年10月29日下线
  
  这是中国轨道交通装备首次服务墨西哥
  
  中车方面介绍，从项目签约到列车下线，中车株机公司克服制造周期紧、新冠疫情影响等困难，以创新的项目管理方式、完善的车辆设计平台、强大的供应链保障体系，与客户精诚合作，10个月便完成车辆设计、制造和出厂试验，赢得了信任
  
  
  
  蒙特雷轻轨列车是中车株机公司为墨西哥量身定制的高端轨道交通装备产品，于2020年10月29日下线
  
  这是中国轨道交通装备首次服务墨西哥
  
  蒙特雷轻轨3号线全线7.5公里，设有8座站，连接圣尼古拉斯市的大都会医院与蒙特雷市中心的萨拉戈萨将军站，在费利克斯·戈麦斯站与1号线相连，在萨拉戈萨将军站与2号线相连，同时与鲁伊斯幕布站的公共汽车交通运输系统衔接
  
  
  
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